Заказать запчасти
Заказать сервис
Заказать спецтехнику
Экскаватор CX800B выводит Case на новые уровни производительности и эффективности, подтверждая легендарную долговечность и надежность техники Case. CX800B — это самый мощный экскаватор в линейке Case.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Режим Superpower при необходимости отдает приоритет мощности машины для повышения... производительности и оптимизации топливной эффективности. Наивысшие в классе усилия копания обеспечивают максимальную продуктивность во всех условиях применения. Автоматический режим высокой разгрузки уменьшает время выполнения рабочих циклов, а усовершенствованное управление оборотами двигателя в комбинации с селектором рабочих режимов дает оператору полный контроль над машиной. Максимальная стойкость и надежность машины гарантируются усиленной конструкцией стрелы и рукояти с основанием стрелы из литой стали, а также дополнительными стальными пластинами в точках снятия механических напряжений. Рабочее оборудование варианта массовой экскавации изготовлено из особо толстого материала с дополнительными структурными усилениями для обеспечения долгого срока службы и максимальной продуктивности.
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ Двигатель Isuzu по стандарту Tier III, европейский стандарт Stage IIIA
Вентилятор охлаждения реверсивный, с гидравлическим приводом
Электронное управление инжекторной системой
Автоматический прогрев двигателя
Автоматический/ручной возврат двигателя на холостой ход
Рециркуляция выхлопного газа
Аварийная остановка
Электрический насос заправки топлива с автостопом
Топливный фильтр с сепаратором воды
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Рабочие режимы:
Auto/Heavy/Super Power
Управление переменным крутящим моментом насоса
Автоматическое управление “Power boost”
Приоритет стрелы
Управление тормозом разворота
Гидравлический фильтр сверхтонкой очистки на синтетическом волокне (высокая степень захвата загряхнений)
2 скорости движения с автоматическим понижением
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА Кабина большой обзорности с безопасными стеклами
Регулируемые и вдвигаемые консоли подлокотников с запоминанием положения
Рычаг безопасности
Саморегулирующаяся система кондиционирования и обогрева
Держатель кружки
Боковой монитор с дисплеем высокой четкости и автоматической регулировкой яркости
Сообщения на дисплее (функция, температура, безопасность,…)
Интегрированная диагностическая система
Рабочие режимы (Auto/Heavy/Super Power) скомбинированы с дросселем двигателя
Противоугонное устройство
Счетчик моточасов
Выбор предварительных настроек гидравлического потока дополнительной гидравлики
Правая передняя консоль с часами и держателем телефона
Демпферы ударов высокой емкости на кабине с 4-я жидкостными опорами
Отражатель дождя
Лобовое стекло с фиксацией при открывании
Лобовое стекло с омывателем и очистителем
Съемная нижняя часть лобового стекла с хранением в кабине
Остекленный люк на крыше и сдвигаемый солнечный экран
Короткие и легкие джойстики с моделью управления ISO
Регулируемый солнечный козырек
Моющийся коврик на полу кабины
Зеркало заднего вида и зеркала безопасности
Отсеки для хранения
Гнезда выхода постоянного напряжения 12 В и 24 В
Смена молот/ножницы выбирается из кабины
Передняя и задняя регулировка сиденья и консоли
КРЕСЛО ОПЕРАТОРА Полностью регулируемое низкочастотное сиденье на механической подвеске, включающее гидравлический демпфер двойного действия
Регулировка по весу / по высоте / вперед-назад
Регулируемый подголовник
Регулируемая спинка с полным раскладыванием в плоскость
Регулируемые подлокотники
Ремень безопасности
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Влагонепроницаемые разъемы
Двойной звуковой сигнал 2 рабочих фары на кабине 1 рабочая фара на корпусе башни 2 рабочих фары на стреле
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Раздвигаемое шасси
Смазанные на весь срок службы и герметически уплотненные гусеницы
Направляющие гусениц
ОБОРУДОВАНИЕ Пальцы и втулки увеличенного интервала обслуживания EMS в стандартной комплектации
Интервал смазки 1000 часов для всех пальцев, кроме ковша (250 часов)
Низкофрикционные полимерные боковые шайбы на стреле и рукояти
Большой инструментальный ящик
Подготовка к установке дополнительной защиты кабины
Боковые проходы
