Колесные погрузчики Case развивают самую высокую в классе мощность и крутящий момент, чтобы обеспечить требуемую силу в каждом рабочем цикле. Оператор выбирает один из четырех режимов мощности двигателя с учетом конкретных рабочих условий, что позволяет экономить топливо. Более мощная и быстрая гидравлическая система позв...оляет добиться превосходной производительности.
10% ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА И МЕНЬШЕ ОБЪЕМ ОБСЛУЖИВАНИЯ Новая трансмиссия Proshift дает 10% дополнительной экономии топлива по сравнению с прежними 4-скоростными трансмиссиями и продлевает срок службы трансмиссионного масла с 1000 до 1500 часов, что увеличивает интервалы обслуживания на 50%. Превосходные характеристики Proshift приводят к значительному увеличению остаточной стоимости машин 721F и 821F, поскольку ни одна из эквивалентных моделей не предлагает такие выдающиеся характеристики.
МАКСИМУМ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Трансмиссия Proshift дает более высокое ускорение, а благодаря немного более короткой второй передаче - более высокое усилие толкания.
НОВЫЕ УСИЛЕННЫЕ МОСТЫ Новые усиленные мосты прочнее, больше и проще при обслуживании благодаря 3-корпусной конструкции. Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза сделаны из износоустойчивой бронзы, полученной спеканием, и находятся в ступице каждого колеса.
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ БЛОКИРОВКОЙ 100% Благодаря 100% автоматической блокировке все 100% располагаемого крутящего момента передаются на колесо, находящееся в зацеплении, - большой шаг вперед от 75%, которые дает дифференциал ограниченного трения! Нет проскальзывания между колесами и нет трения в дифференциале. Блокировка срабатывает автоматически, когда переднее колесо только начинает скользить, или вы просто можете включить ее сами левой ногой.
ОТКРЫТЫЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ СПЕРЕДИ И СЗАДИ В открытых дифференциалах отсутствует трение, прилагаемое для уменьшения проскальзывания колес, в результате уменьшаются износ и потери энергии.
ВЫШЕ РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ КАПИТАЛОВЛОЖЕНИЙ Износ шин уменьшен на 20-30%, поскольку отсутствует проскальзывание между колесами, расход топлива снижен благодаря отсутствию трения в дифференциале, объем требуемого обслуживания меньше, поскольку в открытых дифференциалах меньше движущихся деталей. Результат: высокая остаточная стоимость.
КУБ ОХЛАЖДЕНИЯ Уникальная конструкция, в которой пять радиаторов смонтированы в форме куба, без перекрытия, гарантирует, что каждый радиатор получает свежий и чистый воздух, который поступает с двух сторон и сверху, поддерживая постоянные температуры охлаждаемых жидкостей. Высокая эффективность системы охлаждения продлевает срок службы охладителя до 1500 часов. Стандартный реверсивный вентилятор включается из кабины, и является очень эффективным благодаря кубической форме модуля охлаждения Двигатель смонтирован в задней части машины. Благодаря этому, а также благодаря низкой скорости вентилятора (всего 1200 об/мин) уменьшаются уровни шума и вибрации в кабине.
МАЛЫЙ ОБЪЕМ ОБСЛУЖИВАНИЯ Реверсивный вентилятор, включаемый из кабины, легко очищает радиаторы. Конструкция системы охлаждения в форме куба обеспечивает более эффективную очистку радиаторов, а дополнительная очистка может быть легко сделана вручную благодаря доступу к каждому радиатору в отдельности. Эффективная кубическая форма позволяет также продлить срок службы охлаждающей жидкости на дополнительные 500 часов, так что интервалы замены составляют теперь 1500 часов.